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噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修及保養(yǎng)的原因及必要

發(fā)布時(shí)間:2021-01-03 點(diǎn)擊次數(shù):2009

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修及保養(yǎng)的原因及必要性:噴油雙螺桿空壓機(jī)機(jī)頭(又稱主機(jī))的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿、主機(jī)殼體、高壓端及端蓋和低壓端及端蓋組成。

    雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)正常運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及高低壓端面之間都是不接觸的,主要由以下三個(gè)方面的條件來保證:

    1、螺桿、主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是高精度的。該精度保證了主機(jī)裝配后,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿及殼體會(huì)發(fā)生形變的問題;

    2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證的。主機(jī)運(yùn)行時(shí)螺桿沒有軸向竄動(dòng),而螺桿的徑向允許位移則是由高精度的軸承來保證的;

    3、機(jī)頭正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。

    但是,隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移加大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。

    隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于大設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是可以的,但是已經(jīng)到了要考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。

    因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的限值,此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:

噴油雙螺桿空壓機(jī)

    4、機(jī)頭運(yùn)行負(fù)荷加大,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害

    主機(jī)螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的的強(qiáng)烈磨擦?xí)沟弥鳈C(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來,電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

    5、空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減。

    主機(jī)配合間隙加大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來?yè)p失。

    6、較嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。

    一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。

    對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是很大的。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的!

權(quán)偉永瑩噴油雙螺桿空壓機(jī)

    綜上分析可見,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!

    因此,對(duì)空壓機(jī)主機(jī)按時(shí)、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大修不僅是必要的,而且也是要做到的!

以上是小編對(duì)于噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修及保養(yǎng)的原因及必要的個(gè)人觀點(diǎn),希望對(duì)于您在選擇噴油雙螺桿空壓機(jī)的時(shí)候有所幫助


因?yàn)槊考铱諌簷C(jī)生產(chǎn)廠家包括生產(chǎn)批次和型號(hào)都會(huì)存在差異,所以當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題或者需要保養(yǎng)和檢查的時(shí)候,大家要和空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系這樣可以便捷的解決空壓機(jī)在生產(chǎn)過程總碰到的問題。


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