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189-6366-6647空壓機潤滑油結(jié)焦,其實是油品發(fā)生一系列變化而導(dǎo)致的。
如果潤滑油的油品發(fā)生質(zhì)變、出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,將嚴(yán)重影響空壓機的正常運行,電流過大、能耗高、機器高溫、頻繁故障停機、甚至卡死主機等。潤滑油發(fā)生結(jié)焦了,你知道怎么處理嗎?
壓縮機內(nèi)部的金屬磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng),同時也是油品氧化的催化劑。鐵和其他金屬離子的存在,會起到引發(fā)劑的作用。油品中水的含量越多,溫度就越高,金屬催化傾向則增加。
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空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下,與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成含氧化物。在氧氣和高溫的長期作用下會發(fā)生聚合,形成不溶物。空壓機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
現(xiàn)在的空壓機大多采用的是礦物油,或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,使用壽命一般在2000-4000小時。這種油類一般經(jīng)過高溫一段時間就會很容易出現(xiàn)膠質(zhì)物和結(jié)焦情況。
即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象,因為在每次換油時,都不可能保證100%把沉油排放干凈,殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán),當(dāng)運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起優(yōu)質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。
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